ログイン
言語:

WEKO3

  • トップ
  • ランキング
To
lat lon distance
To

Field does not validate



インデックスリンク

インデックスツリー

メールアドレスを入力してください。

WEKO

One fine body…

WEKO

One fine body…

アイテム

  1. 030 理工学 Science & engineering
  2. 学術雑誌掲載論文

誘電体バリア放電によるディーゼル発電機の排ガス処理

https://iwate-u.repo.nii.ac.jp/records/9828
https://iwate-u.repo.nii.ac.jp/records/9828
fc3adcd4-9d75-43d0-8e80-543042132a76
名前 / ファイル ライセンス アクション
tieeja-v120n5p553-559.pdf tieeja-v120n5p553-559.pdf (2.0 MB)
Item type 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2009-10-19
タイトル
タイトル 誘電体バリア放電によるディーゼル発電機の排ガス処理
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 排ガス処理
キーワード
主題Scheme Other
主題 NOx
キーワード
主題Scheme Other
主題 非熱平衡プラズマ
キーワード
主題Scheme Other
主題 誘電体バリア放電
キーワード
主題Scheme Other
主題 ディーゼルエンジン
キーワード
主題Scheme Other
主題 無声放電
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
著者 工藤, 昭一

× 工藤, 昭一

工藤, 昭一

Search repository
戸田, 憲二

× 戸田, 憲二

戸田, 憲二

Search repository
高木, 浩一

× 高木, 浩一

高木, 浩一

Search repository
加藤, 昭二

× 加藤, 昭二

加藤, 昭二

Search repository
藤原, 民也

× 藤原, 民也

藤原, 民也

Search repository
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 61015
姓名 Kudo, Shoichi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 61016
姓名 Toda, Kenji
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 61017
姓名 Takaki, Koichi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 61018
姓名 Kato, Shoji
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 61019
姓名 Fujiwara, Tamiya
著者(機関)
値 岩手大学
登録日
日付 2009-10-19
書誌情報 電気学会論文誌. A, 基礎・材料・共通部門誌

巻 120, 号 5, p. 553-559, 発行日 2000-01-01
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0385-4205
Abstract
内容記述タイプ Other
内容記述 Non-thermal plasma process has been developed for the treatment of exhaust gas. In this paper, we describe the experimental results of NOx reduction in the exhaust gas from a 20kVA diesel engine using dielectric barrier discharge. A multipoint-to-plane geometry was used as electrodes to lower the operating voltage. A power supply used is mainly composed of rectifier circuits, IGBT and pulse transformers. An output pulses of 10kV can be generated at 2.5 kpps (pulses per seconds). NO can be almost completely removed for electrical load below 35% of the rated output at flow rate of 5l/min.. In the case of drying exhaust gas, NO2 was produced through an oxidation of NO. NO2production, however, decreased with the use of humid gas. The NOx (NO+NO2) in the gas exhausted from the diesel engine generator was reduced up to 13% with an electrical efficiency of 17g/kWh at flow rate of 1.1Nm3/min..
出版者
出版者 電気学会
権利
権利情報 Copyright© 電気学会
権利URI
権利情報 http://www.iee.or.jp/
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
戻る
0
views
See details
Views

Versions

Ver.1 2023-05-15 14:53:24.351352
Show All versions

Share

Mendeley Twitter Facebook Print Addthis

Cite as

エクスポート

OAI-PMH
  • OAI-PMH JPCOAR 2.0
  • OAI-PMH JPCOAR 1.0
  • OAI-PMH DublinCore
  • OAI-PMH DDI
Other Formats
  • JSON
  • BIBTEX

Confirm


Powered by WEKO3


Powered by WEKO3